След обсъждането на слънчеви панели и контролери е важно да насочим вниманието си към батерията, която е съществен компонент на нашата мобилна система за съхранение на енергия. Налични са различни видове батерии, включително оловно-киселинни, литиеви, никел-кадмиеви и натриево-серни батерии. Всеки тип има своите предимства и специфични приложения. В тази дискусия ще се съсредоточим върху оловно-киселинните и литиевите батерии, които обикновено се използват в соларни мобилни ремаркета за осветление и видеонаблюдение.
Нека започнем с оловно-киселинните батерии, които се използват широко в индустрията за съхранение на енергия поради техните силни характеристики за безопасност и ниска цена. Тези батерии са направени предимно от олово, което представлява повече от 60% от производствените им разходи. Оловно-киселинните батерии могат да бъдат разделени на два вида въз основа на техните характеристики. Първият тип е обикновената оловно-киселинна батерия, която обикновено се използва като стартова батерия в камиони поради ниския си температурен разряден ток. Тези батерии обаче изискват редовна поддръжка, тъй като вътрешната работна среда е разтвор от вода и сярна киселина, които могат да се изпарят и да претърпят електролиза по време на употреба. Това означава, че трябва редовно да се добавя дестилирана вода, за да се поддържа нивото на течността. За съжаление не всички старателно поддържат батериите си, което често води до повреда. Вторият тип е VRLA (Valve Regulated Lead-Acid) батерия, която е известна с това, че не изисква поддръжка. Това се дължи на неговата управлявана от клапан уплътнителна структура и вътрешен механизъм за циркулация на кислород, който минимизира загубата на електролит. Тези батерии не изискват добавяне на вода или киселина и също така произвеждат по-малко киселинна мъгла и запалими газове по време на работа, което води до по-малко замърсяване на околната среда. В сравнение с обикновените оловно-киселинни батерии, VRLA батериите имат по-дълъг цикъл на живот, което се отнася до броя цикли, които батерията може да издържи при определени условия на разреждане. Традиционните оловно-киселинни батерии имат цикъл на живот от около 500 до 600 пъти, докато VRLA батериите имат цикъл на живот от 1000 до 1200 пъти. Преминавайки към литиевите батерии, по-специално литиево-железно-фосфатните батерии, те имат по-малък обем и тегло в сравнение с оловно-киселинни батерии със същия капацитет. Освен това те са по-щадящи околната среда, тъй като не съдържат тежки или редки метали, което ги прави незамърсяващи по време на производство и употреба. Те обаче са на по-висока цена в сравнение с оловно-киселинните батерии.
По отношение на цената, нашите ремаркета обикновено се доставят с VRLA батерии по подразбиране, но можем да предоставим и литиево-железни фосфатни батерии при поискване. Като ваш професионален консултант за мобилни нови енергийни решения, нашите соларни ремаркета могат да бъдат интегрирани с различни товари като наблюдение, осветление, съхранение на енергия и дисплей. Те са подходящи за широк спектър от сценарии, включително улици, площади, мини, пасища, строителни обекти и извънредни ситуации. Имаме богат опит в управлението на проекти в Близкия изток и Америка. Ако имате въпроси, моля, оставете своя имейл адрес и ние ще се свържем с вас в рамките на 12 часа.
Популярни тагове: соларни мобилни ремаркета за осветление и видеонаблюдение, Китай, производители, доставчик, фабрика, търговия на едро, ниска цена, произведено в Китай, нисковъглеродни емисии, строителна площадка